ایسے بہت سے سسٹمز ہیں جو آٹوموبائل میں بٹی ہوئی جوڑیوں کا استعمال کرتے ہیں، جیسے الیکٹرانک انجیکشن سسٹم، آڈیو اور ویڈیو انٹرٹینمنٹ سسٹم، ایئر بیگ سسٹم، CAN نیٹ ورکس، وغیرہ۔ ٹوئسٹڈ جوڑوں کو شیلڈ ٹوئسٹڈ جوڑوں اور غیر شیلڈ ٹوئسٹڈ جوڑوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔ڈھال والی بٹی ہوئی جوڑی کیبل میں بٹی ہوئی جوڑی کیبل اور بیرونی موصلی لفافے کے درمیان دھات کی حفاظت کی پرت ہوتی ہے۔شیلڈنگ پرت تابکاری کو کم کر سکتی ہے، معلومات کے رساو کو روک سکتی ہے، اور بیرونی برقی مقناطیسی مداخلت کو بھی روک سکتی ہے۔شیلڈ ٹوئسٹڈ جوڑوں کے استعمال میں ٹرانسمیشن کی شرح اسی طرح کے غیر شیلڈ بٹی ہوئی جوڑوں سے زیادہ ہوتی ہے۔
ڈھال والی بٹی ہوئی جوڑی کی تاریں، تار کے ہارنیس عام طور پر تیار شدہ شیلڈ تاروں کے ساتھ براہ راست استعمال ہوتے ہیں۔غیر شیلڈ بٹی ہوئی جوڑیوں کے لیے، پروسیسنگ کی صلاحیتوں کے حامل مینوفیکچررز عام طور پر گھماؤ کے لیے ایک ٹوئسٹنگ مشین استعمال کرتے ہیں۔بٹی ہوئی تاروں کی پروسیسنگ یا استعمال کے دوران، دو اہم پیرامیٹرز جن پر خصوصی توجہ دینے کی ضرورت ہوتی ہے وہ ہیں گھماؤ کا فاصلہ اور غیر مروڑنے والا فاصلہ۔
|موڑ پچ
بٹی ہوئی جوڑی کی موڑ کی لمبائی سے مراد ایک ہی موصل پر دو ملحقہ لہروں کی چوٹیوں یا گرتوں کے درمیان فاصلہ ہے (اسے ایک ہی سمت میں دو بٹے ہوئے جوڑوں کے درمیان فاصلے کے طور پر بھی دیکھا جا سکتا ہے)۔شکل 1 دیکھیں۔ موڑ کی لمبائی = S1 = S2 = S3۔
پھنسے ہوئے تاروں کی شکل 1 پچ
بچھانے کی لمبائی براہ راست سگنل کی ترسیل کی صلاحیت کو متاثر کرتی ہے۔مختلف تہہ کی لمبائی میں مختلف طول موج کے سگنلز کے لیے مختلف مخالف مداخلت کی صلاحیتیں ہوتی ہیں۔تاہم، CAN بس کے علاوہ، متعلقہ بین الاقوامی اور ملکی معیارات واضح طور پر مڑے ہوئے جوڑوں کی موڑ کی لمبائی کا تعین نہیں کرتے ہیں۔GB/T 36048 مسافر کار CAN بس فزیکل لیئر کے تکنیکی تقاضے یہ بتاتے ہیں کہ CAN وائر لیئر کی لمبائی کی حد 25±5mm (33-50 twists/meter) ہے، جو SAE J2284 250kpeps high-bps میں CAN کی لمبائی کی ضروریات کے مطابق ہے۔ گاڑیوں کے لیے CAN۔اسی.
عام طور پر، ہر کار کمپنی کے اپنے گھماتے فاصلے کی ترتیب کے معیارات ہوتے ہیں، یا بٹی ہوئی تاروں کے گھماتے فاصلے کے لیے ہر سب سسٹم کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔مثال کے طور پر، فوٹن موٹر 15-20 ملی میٹر کی ونچ کی لمبائی کا استعمال کرتی ہے۔کچھ یورپی OEMs مندرجہ ذیل معیارات کے مطابق ونچ کی لمبائی کو منتخب کرنے کی تجویز کرتے ہیں:
1. CAN بس 20±2 ملی میٹر
2. سگنل کیبل، آڈیو کیبل 25±3 ملی میٹر
3. ڈرائیو لائن 40±4 ملی میٹر
عام طور پر، موڑ کی پچ جتنی چھوٹی ہوگی، مقناطیسی میدان کی مداخلت مخالف صلاحیت اتنی ہی بہتر ہوگی، لیکن تار کے قطر اور بیرونی میان کے مواد کے موڑنے کی حد پر غور کرنے کی ضرورت ہے، اور سب سے مناسب گھماؤ کا فاصلہ طے کرنا ضروری ہے۔ ٹرانسمیشن فاصلے اور سگنل طول موج پر مبنی.جب ایک سے زیادہ بٹے ہوئے جوڑے ایک ساتھ رکھے جاتے ہیں، تو بہتر ہے کہ مختلف سگنل لائنوں کے لیے مختلف لی لینتھ والے بٹے ہوئے جوڑے استعمال کریں تاکہ باہمی انڈکٹنس کی وجہ سے ہونے والی مداخلت کو کم کیا جا سکے۔بہت تنگ موڑ کی لمبائی کی وجہ سے تار کی موصلیت کو پہنچنے والے نقصان کو ذیل کے اعداد و شمار میں دیکھا جا سکتا ہے:
شکل 2 تار کی خرابی یا کریکنگ بہت تنگ گھومنے والے فاصلے کی وجہ سے
اس کے علاوہ، بٹی ہوئی جوڑوں کی موڑ کی لمبائی یکساں رکھی جائے۔بٹی ہوئی جوڑی کی گھمائی ہوئی پچ کی خرابی براہ راست اس کے مخالف مداخلت کی سطح کو متاثر کرے گی، اور گھما ہوا پچ کی غلطی کی بے ترتیب پن مڑے ہوئے جوڑے کے کراس اسٹالک کی پیشین گوئی میں غیر یقینی صورتحال کا باعث بنے گی۔بٹی ہوئی جوڑی کے پروڈکشن آلات کے پیرامیٹرز گھومنے والی شافٹ کی کونیی رفتار بٹی ہوئی جوڑی کے انڈکٹیو کپلنگ کے سائز کو متاثر کرنے والا ایک اہم عنصر ہے۔بٹی ہوئی جوڑی کی پیداوار کے عمل کے دوران اس پر غور کیا جانا چاہیے تاکہ بٹی ہوئی جوڑی کی مداخلت مخالف صلاحیت کو یقینی بنایا جا سکے۔
|گھماؤ فاصلہ
غیر مروڑنے والی دوری سے مراد بٹی ہوئی جوڑی کے آخر والے کنڈکٹرز کے غیر مروئے ہوئے حصے کا سائز ہے جسے میان میں نصب کرنے پر تقسیم کرنے کی ضرورت ہے۔تصویر 3 دیکھیں۔
شکل 3 گھماؤ کا فاصلہ L
بین الاقوامی معیارات میں اٹوٹنگ فاصلہ متعین نہیں ہے۔گھریلو صنعت کا معیاری QC/T29106-2014 "آٹو موٹیو وائر ہارنیسس کے لیے تکنیکی حالات" یہ شرط رکھتا ہے کہ غیر مروڑنے والا فاصلہ 80mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔تصویر 4 دیکھیں۔ امریکن اسٹینڈرڈ SAE 1939 میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ CAN لائنوں کی بٹی ہوئی جوڑی کو 50mm سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔لہذا، گھریلو صنعت کے معیاری ضوابط CAN لائنوں پر لاگو نہیں ہوتے ہیں کیونکہ وہ سائز میں بڑی ہیں۔فی الحال، مختلف کار کمپنیاں یا وائرنگ ہارنیس مینوفیکچررز CAN سگنل کے استحکام کو یقینی بنانے کے لیے تیز رفتار CAN لائنوں کے غیر مروڑنے والے فاصلے کو 50mm یا 40mm تک محدود کرتے ہیں۔مثال کے طور پر، Delphi کی CAN بس کے لیے 40mm سے کم کا فاصلہ نہ مروڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
شکل 4 QC/T 29106 میں متعین کردہ مساوی فاصلہ
اس کے علاوہ، تار کے استعمال کے عمل کے دوران، بٹی ہوئی تاروں کو ڈھیلے ہونے سے روکنے کے لیے اور زیادہ غیر مروڑنے والے فاصلے کا باعث بننے کے لیے، بٹی ہوئی تاروں کے غیر مڑے ہوئے حصوں کو گوند سے ڈھانپنا چاہیے۔امریکن اسٹینڈرڈ SAE 1939 میں یہ شرط رکھی گئی ہے کہ کنڈکٹرز کی بٹی ہوئی حالت کو برقرار رکھنے کے لیے، ہیٹ سکڑنے والی نلیاں کو غیر مروجہ جگہ پر نصب کرنے کی ضرورت ہے۔گھریلو صنعت کا معیار QC/T 29106 ٹیپ انکیپسولیشن کے استعمال کی شرط رکھتا ہے۔
|نتیجہ
سگنل ٹرانسمیشن کیریئر کے طور پر، بٹی ہوئی جوڑی کیبلز کو سگنل ٹرانسمیشن کی درستگی اور استحکام کو یقینی بنانے کی ضرورت ہے، اور ان میں مداخلت مخالف صلاحیتیں ہونی چاہئیں۔موڑ پچ کا سائز، موڑ پچ کی یکسانیت اور بٹی ہوئی تار کا غیر مروڑنے والا فاصلہ اس کی مداخلت مخالف صلاحیت پر اہم اثر ڈالتا ہے، اس لیے ڈیزائن اور پروسیسنگ کے عمل کے دوران اس پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 19-2024